Na rynku chemii motoryzacyjnej dostępny jest szeroki wybór smarów do prowadnic hamulcowych. Różnić się mogą przeznaczeniem, składem i zastosowaniem. Zobacz, jaki smar do prowadnic hamulcowych warto zastosować i kiedy?
Po co używany jest smar do prowadnic hamulcowych?
Układ hamulcowy jest jednym z najważniejszych systemów w samochodzie. To od jego sprawności zależy, czy samochód zatrzyma się natychmiast po wciśnięciu pedału hamulca przez kierowcę, czy też nie. Wydłużenie drogi hamowania zawsze zwiększa ryzyko kolizji, wypadku czy potrącenia pieszego.
Dlatego dla utrzymania sprawności funkcjonowania hamulców należy o nie w odpowiedni sposób dbać. Każdy kierowca pewnie zdaje sobie sprawę, że trzeba okresowo wymieniać tarcze i klocki hamulcowe, ponieważ wraz z upływem czasu ulegają one zużyciu. Jednak ważne jest również odpowiednie smarowanie. Smar do prowadnic hamulcowych jest elementem koniecznym, aby cały układ hamulcowy działał prawidłowo. Jedynie konkretne elementy układu hamulcowego muszą być pokryte smarem, a inne nie. Dlatego warto, by proces smarowania odbywał się w wyspecjalizowanym warsztacie mechanicznym.
Specjaliści dobiorą właściwy smar do prowadnic hamulcowy. Jaki wybrać, by spełniał swoje zadanie w 100%?
Jakie warunki powinien spełnić smar do hamulców?
Smar stosowany przy hamulcach powinien być produkowany na bazie olejów syntetycznych, silikonów. Musi być odporny na skrajną temperaturę, sięgającą nawet 200 stopni Celsjusza na plusie i 50 stopni Celsjusza na minusie. Smar ten powinien zachować swoje właściwości w kontakcie z płynem hamulcowym, ale nie powodować zmian w strukturze gumy uszczelnień i nie twardnieć ani nie wysuszać się pod wpływem temperatury.
Różne rodzaje smarów do prowadnic hamulców?
W sklepach motoryzacyjnych dostępne są różnego rodzaju smary przeznaczone do pojazdów mechanicznych. Jaki smar do hamulców wybrać? To zależy, jak ma on zostać wykorzystany i do czego jest przeznaczony. W zastosowaniu są przy tym:
· Pasta miedziana – wykorzystywana od lat do prowadnic hamulcowych, która jednak sprawdzi się jedynie w przypadku starszych modeli pojazdów mechanicznych. Uwaga! Może wpłynąć negatywnie na działanie tak ważnych czujników pojazdu, jak ABS lub ESP. Pasta miedziana niestety sprzyja korodowaniu elementów układu hamulcowego, ponieważ środek ten nie wykazuje odporności na aktualną pracę układu hamulcowego i na warunki atmosferyczne czy wilgoć. Pasta może brudzić układ ABS i prowadzić do pojawienia się niepożądanych reakcji elektrochemicznych.
· Pasta montażowa – produktem, który można zastosować w charakterze smaru do prowadnic hamulcowych, będzie pasta montażowa, która ma szerokie zastosowanie. Przydaje się przy naprawach, montażu lub konserwacji elementów układu hydraulicznego pojazdu. Jeśli pokryjemy jej cienką warstwą prowadnice hamulców, będzie to wystarczające dla zagwarantowania im płynnego działania. Smar do prowadnic hamulcowych w postaci pasty montażowej to dobry wybór głównie z uwagi na fakt, że jest ona odporna na wysoką temperaturę czy na spiekanie.
· Smary ceramiczne – jeśli ktoś pyta, jaki smar do hamulców, zwłaszcza do prowadnic hamulcowych zastosować, doskonałym wyborem będą smary ceramiczne. Nadają się one także do zacisków hamulcowych. Pokrywając nimi metalowe elementy układu, można je chronić przed negatywnymi skutkami sporych obciążeń mechanicznych oraz termicznych. Wszystko dlatego, że zmniejszają tarcie, zwiększając jednocześnie poślizg. Uchronią elementy przed ryzykiem korozji. W swoim składzie smary ceramiczne mają cząstki metalowe, przez co nie przewodzą prądu i są wodoodporne.
· Smary z olejem mineralnym – smary te produkowane są z wykorzystaniem oleju mineralnego, który nadaje im doskonałe, pożądane właściwości. Prócz niego są w nich zagęszczacze jak soda, wapń i glina oraz substancje chroniące metalowe części przed korozją i utlenianiem. Nadają się bardzo dobrze do zabezpieczenia prowadnic i zacisków hamulcowych. Są w stanie skutecznie przedłużyć ich żywotność, także poprzez ochronę przed ekstremalnie wysokimi temperaturami. To jednocześnie najdroższy produkt wśród smarów do prowadnic hamulcowych.
Odpowiednio dopasowany smar do hamulców powinien zapewniać sprawność działania układu, a także chronić elementy przed szybkim zużywaniem się. Dzięki właściwemu smarowaniu układ hamulcowy może być sprawny na dłużej. Smar chroni hamulce przed zniszczeniem w wyniku oddziaływania wysokiej temperatury czy wilgoci oraz przed zanieczyszczeniami.
Sprawdź naszą ofertę: Chemia serwisowa