Top Tec 4200 5W-30
3.88542
Opis
Top Tec 4200 5W-30 Jest nowoczesnym całorocznym olejem typu lekki bieg, przeznaczonym do stosowania w samochodach osobowych VW/AUDI (z wyłączeniem silników R5, V10 TDI wyprodukowanych do 06.2006) można go również stosować w samochodach Mercedes-Benz, BMW, Renault itp.
Kombinacja niekonwencjonalnej bazy olejowej opartej na technologii syntetycznej w połączeniu z najnowocześniejszymi dodatkami gwarantuje doskonałą ochronę przed zużyciem, zmniejszenie zużycia paliwa oraz oleju i szybki opływ oleju w silniku.
Jeżeli istnieją stosowne dopuszczenia producenta samochodu można wydłużyć interwał wymiany tego oleju do 50.000 km lub co dwa lata.
Zastosowanie:
Optymalny do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z techniką również turbodoładowaniem. Szczególnie nadaję się do pojazdów spełniających normę EURO IV czyli pojazdów wyposażonych w filtr cząstek stałych (DPF/FAP)
Specyfikacje:
- ACEA C3
- API SN
- BMW Longlife-04
- MB-FREIGABE 229,31
- MB-FREIGABE 229,51
- Porsche C30
- VW 504 00
- VW 507 00
LIQUI MOLY rekomenduje ten produkt również do pojazdów, które muszą spełniać następujące specyfikacje:
- ACEA A3
- ACEA A5
- ACEA B4
- ACEA B5
- ACEA C2
- API CF
- BMW Longlife-01
- BMW Longlife-01 FE
- Fiat 9,55535-S1
- Fiat 9,55535-S3
- Peugeot Citroen (PSA) B71 2290
- VW 500 00
- VW 501 01
- VW 502 00
- VW 503 00
- VW 503 01
- VW 505 00
- VW 505 01
- VW 506 00
- VW 506 01 (z wyłączeniem silników R5, V10 TDI wyprodukowanych do 06.2006)
Więcej szczegółowych danych w karcie informacyjnej produktu.
Pliki do pobrania:
Dane techniczne
| Rodzaj oleju | silnikowy |
| Rodzaj pojazdu | Samochód osobowy |
| Technologia bazy | technologia syntetyczna |
| Lepkość | 5W30 |
| Aprobaty | ACEA A3 |
| Rekomendacje | ACEA A3 |
Produkty powiązane
Top Tec 4200 5W-30 5L + Injection Reiniger 300ml
Cera Tec 300ml
Pro-Line Engine Flush 500ml
Engine Flush 300ml
Cichociemny
Dażąc markę Liqui Moly pełnym uznaniem po zakupie nowego auta wybrałem olej Top Tec 4200 5w30. Wymagała tego norma 507.00 czyli do pojazdów z filtrem cząstek stałych DPF. Na rynku nie ma szczególnie bogatej oferty dla normy 507.00, a jeżeli producenci "popularnych" olejów podają, że ich produkt spełnia kilka norm, działa wg zasady: Jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego". Audi A4 B7 z silnikiem 3.0 tdi jest napędzane łańcuchami rozrządu i wymaga oleju najwyższej jakości, właśnie ze względu na nie i napinacze. Przed zakupem auto było eksploatowane bodajże na Castrolu i było nieco głośne. Po zalaniu Top Tec 4200 5w30, silnik pracuje rewelacyjnie, praktycznie nie słychać że jest na łańcuchu. Cena 268 zł/5l jest w tym przypadku adekwatna do jakości i zamierzam stosować ten olej przez cały okres eksploatacji auta. Stawiając bankę oleju na mrozie, po nocy jest dalej płynny i nie zamienia się w galaretę jak większość podróbek. Nie muszę wyjasniać jak zimny start wpływa na silnik. Kolejny świety olej z gamy produktów Liqui Moly. Tak trzymać !!!