Produkty

Półsyntetyczny wysokiej jakości olej silnikowy o niskiej lepkości z zaawansowanymi technologicznie dodatkami. Nadaje się do wielu rodzajów silników benzynowych i wysokoprężnych, z i bez turbo doładowania, spełnia wymagania stawiane przez wielu producentów silników.

Top Tec 4200 5W-30 Jest nowoczesnym całorocznym olejem typu lekki bieg, przeznaczonym do stosowania w samochodach osobowych i dostawczych wielu marek.

Top Tec 4200 5W-30 5L + Gratis płukanka do silnika 300ml

HC-Syntetyczny olej silnikowy do nowoczesnych silników Renault wyposażonych w filtr cząstek stałych DPF.

Nowoczesny olej do silników benzynowych i Diesla również wyposażonych w filtr cząstek stałych.

Top Tec 4600 5W-30 5L + Gratis płukanka do silnika 300ml

Nowoczesny olej silnikowy typu "lekki bieg" o najwyższej klasie jakości do zastosowania całorocznego.

Olej dedykowany do silników Ford, Mazda, Jaguar wyposażonych w filtr cząstek stałych. Tak jak inne oleje do samochodów Ford w naszej ofercie ten olej jest produktem o obniżonym wskaźniku HTHS.

Nowoczesny olej oparty na technologii syntetycznej opracowany z myślą o nowoczesnych silnikach oszczędzających paliwo.

Jest to nowoczesny ubogi w popioły olej typu lekki bieg o obniżonej lepkości do zastosowania całorocznego.

Specjalnie opracowany na potrzeby pojazdów GM i Opel z silnikiem benzynowym. Odpowiedni również dla : Chrysler, Ford, Kia, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Toyota, itp.

Nowy olej 5W-30 w ofercie Liqui Moly wzbogacony dodatkiem Molygen. Do silników benzynowych i wysokoprężnych, w tym technologii Common Rail. Odpowiedni do pojazdów z filtrem cząstek stałych (DPF). Testowany z turbosprężarkami i katalizatorami.

Olej półsyntetyczny MoS2 Leichtlauf 10W-40 zawiera formułę powodującą osadzanie się warstwy dwusiarczku molibdenu na wszystkich powierzchniach podlegających procesowi tarcia.

Olej półsyntetyczny, przy produkcji którego zachodzi proces hydrokrakowania, znakomicie smaruje części silnika podczas jego zimnego startu. Jest odporny na starzenie się i wysokie temperatury.

Olej HC typu lekki bieg. Oszczędza paliwo, skutecznie chroni silnik przed zużyciem.

Wysokiej jakości olej silnikowy o niskim tarciu, oparty na technologii syntetycznej. Zapewnia szybki opływ oleju w silniku i optymalne smarowanie.

Wysoko wydajny olej mineralny przeznaczony szczególnie do nowoczesnych silników skuterów 4-suwowych.

Wysokiej jakości olej silnikowy, opracowany do zastosowania w chłodzonych powietrzem i wodą motocyklach ulicznych. Specjalnie wyselekcjonowane oleje bazowe oraz dodatki wysokiej jakości zapewniają optymalne smarowanie, doskonałą czystość silnika oraz współczynnik tarcia w każdych warunkach pracy.

Wybrane oleje bazowe oraz wysokiej jakości dodatki zapewniają optymalne smarowanie, doskonałą czystość silnika i doskonałe tarcie we wszystkich warunkach eksploatacji. Wyjątkowo dobrze nadaje się do użytku z lub bez mokrego sprzęgła.

Wysokiej jakości mineralny olej silnikowy, przeznaczony do stosowania w silnikach motocykli 4-suwowych chłodzonych powietrzem i wodą. Został on specjalnie opracowany do całorocznego stosowania w motocyklach szosowych, eksploatowanych w normalnych oraz dużych obciążeniach. Wyjątkowo dobrze nadaje się do użytku z lub bez mokrego sprzęgła.

Wyselekcjonowane oleje mineralne bazowe oraz wysokiej jakości dodatki zapewniają optymalne smarowanie, doskonałą czystość silnika i doskonałe tarcie we wszystkich warunkach eksploatacji. Wyjątkowo dobrze nadaje się do użytku z lub bez mokrego sprzęgła.

Zapewnia niski współczynnik tarcia, wzbogacony o najnowsze dodatki.