Pro-Line

Pasta miedziana może być wykorzystywana do połączeń pracujących pod wysokimi temperaturami, ponadto pasta jest odporna na wysokie naciski oraz zapobiega korozji. Produkt może być wykorzystany do połączeń gwintowych w układzie wydechowym oraz gwintów świec zapłonowych. Zakres stosowania od - 30 st. C do + 1100 st. C.

Płyn do profesjonalnego czyszczenia wtryskiwaczy dieslowskich. Wysoce skuteczna kombinacja dodatków, przeznaczona do fachowego oczyszczania osadów w systemie wtryskowym silników Diesla.

Płyn do demontażu wtryskiwaczy.

Oczyszczacz przepustnic to specjalistyczny środek do zmywania nagaru i innych zanieczyszczeń z przepustnicy.

Dodatek do paliwa Diesel, którego zadaniem jest oczyszczanie elementów układu wtryskowego oraz zapewnienie im optymalnego smarowania.

Dodatek do oleju przekładniowego, który może być stosowany w przekładniach mechanicznych w celu wydłużenia żywotności przekładni oraz zapewnienia efektu "lekkobieżności".

Bardzo skuteczny płyn do czyszczenia zatkanych filtrów cząstek stałych (DPF/FAP) samochodów osobowych. Rozpuszcza zanieczyszczenia w filtrach cząstek stałych. Zapewnia optymalne osiągi pojazdu, osiągi silnika i niskie zużycie paliwa. Regularne czyszczenie w połączeniu z płukaniem może pomóc uniknąć wysokich kosztów napraw. Czyszczenie trzeba wykonać z użyciem Pistoletu do czyszczenia DPF (nr art. 7946) oraz specjalnej sondy z pięcioma wymiennymi końcówkami (nr art. 7945).

Bardzo skuteczny płyn do płukania filtrów cząstek stałych do samochodów osobowych stałych (DPF/FAP), należy go zastosować po oczyszczeniu z wykorzystaniem Pro-Line DPF Oczyszczacz (nr art. 5169). Zapewnia optymalne osiągi silnika i niskie zużycie paliwa. Rozpuszcza sadzę i pozwala na jej spalenie w czasie normalnej regeneracji. Płukanie trzeba wykonać z użyciem Pistoletu do czyszczenia DPF (nr art. 7946) oraz specjalnej sondy z pięcioma wymiennymi końcówkami (nr art. 7945).

Oczyszczacz silnika. Czyści silnik ze wszystkich szkodliwych osadów i resztek olei.

Oczyszczacz chłodnicy. Zapewnia optymalną pracę silnika przedłuża jego żywotność. Uwalnia od rdzy, kamienia kotłowego i innych zanieczyszczeń nawet silnie zabrudzoną i przegrzewającą się chłodnicę.

Preparat przeznaczony do bezpośredniego czyszczenia kolektorów dolotowych oraz zaworów EGR we wszystkich silnikach Diesla również wyposażonych w katalizator lub filtr cząstek stałych. Regularne stosowanie redukuje ryzyko wystąpienia awarii.

Szybka penetruje, oczyszcza rozpuszcza rdzę. Likwiduje i wypiera wilgoć. Posiada doskonałe właściwości smarne. Nie reaguje z tworzywami sztucznymi i lakierami.

Pasta o szerokim zastosowaniu. Doskonała do montażu i jako środek chroniący przed zużyciem. Separuje złączone części i nie pozwala na ich zapieczenie, chroni przed korozją. Nadaje się również do smarowania części układu hamulcowego, gdy pasta miedziana nie może być stosowana (zaciski hamulcowe aluminiowe, pojazdy z ABS).

Zakres temperatur pracy: -40 st. C do +1400 st. C.

Dodatek do benzyny o właściwościach czyszczących. Oczyszcza system wtryskowy silnika benzynowego pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa oraz emisji szkodliwych substancji.

Dodatek o mocnych właściwościach czyszczących do oleju napędowego. Pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa oraz redukuje emisje szkodliwych substancji.

Uszczelniacz chłodnicy. Chroni komorę spalania przed przenikaniem do niej płynu chłodzącego, uszczelnia wszelkie pęknięcia i otwory w systemie chłodzenia.

Smar do montażu wtryskiwaczy